Difference between revisions of "H.M.S. Menelaus (1895)"
From The Dreadnought Project
(Created page with "<div name=fredbot:career></div name=fredbot:career> '''H.M.S. ''Menelaus''''' was hired and commissioned as a kite balloon ship from 5 May, 1915 to 7 June, 1917 when she was c...") |
(→Captains) |
||
| (3 intermediate revisions by 2 users not shown) | |||
| Line 1: | Line 1: | ||
| − | <div name=fredbot:career></div name=fredbot:career> | + | <div name=fredbot:career>{{ShipCareer|fullname=H.M.S. ''Menelaus'' (1895)|comm=5 May, 1915{{DittColl|p. 54}} |
| + | |cat=Misc | ||
| + | |order= | ||
| + | |chain=NONE | ||
| + | |customFooter=true | ||
| + | |name=Menelaus | ||
| + | |launch=1895{{DittColl|p. 54}} | ||
| + | |nat=UK | ||
| + | |decomm=7 Jun, 1917{{DittColl|p. 54}} | ||
| + | |type=balloon ship | ||
| + | |pend=Y4.21 (1915)){{DittColl|p. 54}} | ||
| + | |fg=white|bg=crimson}}</div name=fredbot:career> | ||
'''H.M.S. ''Menelaus''''' was hired and commissioned as a kite balloon ship from 5 May, 1915 to 7 June, 1917 when she was converted to a store carrier and/or a troop ship. | '''H.M.S. ''Menelaus''''' was hired and commissioned as a kite balloon ship from 5 May, 1915 to 7 June, 1917 when she was converted to a store carrier and/or a troop ship. | ||
| Line 8: | Line 19: | ||
Dates of appointment are provided when known. | Dates of appointment are provided when known. | ||
<div name=fredbot:officeCapt otitle="Captain of H.M.S. ''Menelaus''"> | <div name=fredbot:officeCapt otitle="Captain of H.M.S. ''Menelaus''"> | ||
| − | {{ | + | {{Tenure|rank={{CommRN}} (retired)|name=Charles William Nicoll McCulloch|nick=Charles W. N. McCulloch|appt=21 July, 1915<ref>McCulloch Service Record. {{TNA|ADM 196/137/61.|}} f. 61.</ref>{{NLOct16|p. 396''b''}}|end=14 April, 1917<ref>McCulloch Service Record. {{TNA|ADM 196/137/61.|}} f. 61.</ref>}} |
</div name=fredbot:officeCapt> | </div name=fredbot:officeCapt> | ||
Latest revision as of 10:02, 22 June 2021
| H.M.S. Menelaus (1895) | |
|---|---|
| Pendant Number: | Y4.21 (1915))[1] |
| Launched: | 1895[2] |
| Commissioned: | 5 May, 1915[3] |
| Decommissioned: | 7 Jun, 1917[4] |
| Sold: | |
H.M.S. Menelaus was hired and commissioned as a kite balloon ship from 5 May, 1915 to 7 June, 1917 when she was converted to a store carrier and/or a troop ship.
Service
Her work as a troop ship extended from June, 1917 until December, 1919.[5]
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Commander (retired) Charles W. N. McCulloch, 21 July, 1915[6][7] – 14 April, 1917[8]
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 54.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 54.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 54.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 54.
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 54.
- ↑ McCulloch Service Record. The National Archives. ADM 196/137/61. f. 61.
- ↑ The Navy List. (October, 1916). p. 396b.
- ↑ McCulloch Service Record. The National Archives. ADM 196/137/61. f. 61.
Bibliography
| British Aviation Ships | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Experimental Cruiser Platform, 1913 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hermes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seaplane Carriers from Converted Steamers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ark Royal | Empress | Riviera | Engadine | Campania | Pegasus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ben-my-Chree | Vindex | Manxman | Nairana | Vindictive | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seaplane Carriers from Seized German Steamers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Anne | Raven II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Flat Decked Conversions | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Argus | Furious | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Through-Deck Carriers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eagle | Hermes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kite Balloon Ships | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Canning | City of Oxford | Hector | Manica | Menelaus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
