H.M.S. C 23 (1908): Difference between revisions
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Revision as of 18:54, 28 June 2016
| H.M.S. C 23 (1908) | |
|---|---|
| Pendant Number: | I.53 (1914) C.23 (mid 1915)[1] |
| Builder: | Vickers[2] |
| Launched: | 26 Nov, 1908[3] |
| Sold: | Dec, 1921[4] |
H.M.S. C 23 was one of thirty-eight "C" class coastal submarines completed for the Royal Navy.
Service
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant Robert R. Turner, 19 March, 1909[5][6]
- Lieutenant John K. P. Sherlock, 5 February, 1912[7] – 1912
- Lieutenant in Command Geoffrey Layton, 15 August, 1912[8][9] – 1913[Inference]
- Lieutenant Henry G. Higgins, 30 December, 1913[10] – 1914
- Lieutenant-Commander Harrington D. Edwards, 2 September, 1914[11]
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 83.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ "Naval and Military Intelligence". The Times. Saturday, 20 March, 1909. Issue 38912, col C, p. 9.
- ↑ The Navy List. (April, 1910). p. 395a.
- ↑ "Naval and Military Intelligence". The Times. Tuesday, 13 February, 1912. Issue 39820, col B, p. 13.
- ↑ Layton Service Record. The National Archives. ADM 196/49/134. f. ?.
- ↑ The Navy List. (March, 1913). p. 395a.
- ↑ The Navy List. (June, 1914). p. 396.
- ↑ The Navy List. (January, 1915). p. 396a.
Bibliography
| "C" Class Submarine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vickers Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 1 | C 2 | C 3 | C 4 | C 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 6 | C 7 | C 8 | C 9 | C 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 11 | C 12 | C 13 | C 14 | C 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 16 | C 21 | C 22 | C 23 | C 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 25 | C 26 | C 27 | C 28 | C 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 30 | C 31 | C 32 | C 35 | C 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 37 | C 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chatham Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 17 | C 18 | C 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 20 | C 33 | C 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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