H.M.S. C 34 (1910): Difference between revisions
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Revision as of 11:54, 17 July 2020
| H.M.S. C 34 (1910) | |
|---|---|
| Pendant Number: | I.64 (1914) C.34 (mid 1915)[1] |
| Builder: | Chatham Royal Dockyard[2] |
| Launched: | 8 Jun, 1910[3] |
| Torpedoed: | 21 Jul, 1917[4] |
| Fate: | by U 52 |
H.M.S. C 34 was one of thirty-eight "C" class coastal submarines completed for the Royal Navy.
Service
On 17 March, 1913 C 34 collided with the battlecruiser Invincible in Stokes Bay in the Solent. The battlecruiser suffered no damage in the process, but I have yet to read how the submarine fared.
Captains
Dates of appointment are provided when known.
- Lieutenant in Command John G. Bower, 1 March, 1910[5] – 25 November, 1913[6]
- Lieutenant in Command John F. Hutchings, 25 November, 1913[7][8] – 13 November, 1915[9]
- Lieutenant in Command Richard D. Sandford, 29 August, 1916[10] – December, 1916[11]
- Lieutenant in Command Ingleby S. Jefferson, 19 March, 1917[12] – 21 July, 1917[13] (killed when submarine torpedoed under his command)
See Also
Footnotes
- ↑ Dittmar; Colledge. British Warships 1914–1919. p. 83.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. p. 87.
- ↑ The Navy List. (April, 1911). p. 344.
- ↑ Bower Service Record. The National Archives. ADM 196/50/99. f. 222.
- ↑ Hutchings Service Record. The National Archives. ADM 196/49/270. f. 146.
- ↑ The Navy List. (January, 1915). p. 277.
- ↑ Hutchings Service Record. The National Archives. ADM 196/49/270. f. 146.
- ↑ Sandford Service Record. The National Archives. ADM 196/53/78. f. 77.
- ↑ Sandford Service Record. The National Archives. ADM 196/53/78. f. 77.
- ↑ Jefferson Service Record. The National Archives. ADM 196/55/40. f. 40.
- ↑ Hepper. British Warship Losses in the Ironclad Era: 1860-1919. p. 97.
Bibliography
| "C" Class Submarine | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vickers Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| C 11 | C 12 | C 13 | C 14 | C 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 16 | C 21 | C 22 | C 23 | C 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 25 | C 26 | C 27 | C 28 | C 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 30 | C 31 | C 32 | C 35 | C 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 37 | C 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chatham Boats | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 17 | C 18 | C 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C 20 | C 33 | C 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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